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柴油機泵車應用中的機械密封漏水解決方案 |
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點擊次數(shù):774 來源網(wǎng)站: 發(fā)布時間:2016-12-15 |
柴油機泵車應用中的機械密封漏水解決方案
柴油機泵車在使用過程中發(fā)生機械密封漏水的情況并不少見,作為柴油機泵車的重要配件,水泵機械密封的好壞將會直接影響到后期設備而的正常運行,因此用戶在選擇水泵機械密封材質時應綜合各個因素的考慮,一般情況下,柴油機泵車出廠都是氟橡膠機械密封,有的廠家是丁晴橡膠機械密封,如果腐蝕性比較嚴重得選用四氟材質的機械密封。
我們應該知道,柴油機泵車機械密封處滲漏水很大一部分原因是由于機封的動、靜環(huán)平面磨損,而造成機封的動、靜環(huán)平面磨損的因素有五種,分別是:
1、安裝過松:觀察機封動、靜環(huán)平面,其表面有一層很薄的水垢,能夠擦去,表面基本無磨損,這是彈簧失去彈性及裝配不良造成,或電機軸向竄動造成。
2、安裝過緊:觀察機械密封的動靜環(huán)平面,如有嚴重燒焦現(xiàn)象,平面發(fā)黑和很深的痕跡,密封橡膠變硬,失去彈性,這種現(xiàn)象是由于安裝過緊造成的。處理辦法:調整安裝高度,葉輪安裝后,用螺絲刀拔動彈簧,彈簧有較強的張力,松開后即復位,有2-4MM的移動距離即可。
3、缺水運行造成干磨損壞。此現(xiàn)象多見于底閥式安裝形式進口處負壓,進水管有空氣,泵腔內有空氣,泵開機后,機封的磨擦高速運轉時產生高溫,無法得到冷卻,檢查機封,彈簧張力正常,摩擦面燒焦發(fā)黑,橡膠變硬開裂。處理辦法:排盡管道及泵腔內空氣,更換機械密封。
4、水質差含顆粒。由于水質差,含有小顆粒及介質中鹽酸鹽含量高,形成磨料磨損機封的平面或拉傷表面產生溝槽、環(huán)溝等現(xiàn)象。處理辦法:改進水壓或介質,更換機封。
5、氣蝕:氣蝕主要產生于熱水泵。由于介質是熱水,水溫過高產生蒸汽,管道內的汽體進入泵腔內高處,這部份的汽體無法排除,從而造成缺水運行,機封干磨失效,氣蝕裝自動排氣閥,更換機封。
柴油機泵車不受吸程限制,吸渣效率高,清淤更徹底,無需配備輔助真空泵,投資更低廉,無需配備輔助攪拌或噴擊裝置,操作更簡便,電機潛入水下,無需建設復雜的地面保護和固定裝置,管理更便易。柴油機泵車電源為50Hz/380V三相交流電源,配電變壓器的容量為2-3倍電機額定容量,介質溫度不得超過60℃,不含易燃易爆性氣體,介質中固體顆的重量濃度:灰渣為45%,礦渣為60%。柴油機水泵潛水深度:不大于20米,小潛水深度以淹沒電機為準,在介質中的工作位置為立式,工作狀態(tài)為連續(xù)。
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